打開引擎蓋后火勢會更猛烈；重慶市高速集團教你隧道內車輛起火如何求助逃生

我市已建成通車2313公里高速路，隧道多達235個。其中，超過1000米的隧道有127個，最長的隧道單洞長7.6公里，還有多個10公里的隧道群。

一旦車輛在高速路隧道內發生事故或自燃，市民如何正確逃生？昨日，市高速集團邀請重慶榮歸租車公司前往渝湘高速石龍隧道，實地體驗高速路隧道內發生事故或車輛自燃后，如何正確求助逃生。

每50米有消防報警按鈕

渝湘高速石龍隧道，長3.6千米，榮歸租車員工在現場看到，隧道進出口處，設有保安亭和隧道執守人員，他們每天24小時執守。

“隧道空間相對封閉，一旦發生事故或車輛起火，濃煙不易擴散，除燒傷外還會造成人員窒息。”市高速集團安全辦公室主任黃雪峰說，每個隧道內都有報警設施，市民可以就近報警。

與一般電話不同的是，隧道內的報警電話不需撥號，只需按下綠色按鈕，便可以與路段監控中心實時對話，報警求助，“報警電話在隧道口及隧道內每隔200米就有一個”。隧道內每隔50米還有一個消防報警按鈕。

隧道內還裝有監控設備，它們就像是“眼睛”，有異常情況發生，也會第一時間向路段監控中心發出警報；在頂部，有一條橫穿隧道的光纖，隧道內發生火災、溫度快速上升，會自動向監控中心報警。

引擎蓋著火別著急打開

車輛在行駛過程中，突然引擎蓋冒煙，車主第一時間往往是下車查看。黃雪峰提醒，隧道內車輛引擎蓋冒煙，車主千萬莫盲目打開引擎蓋，“隧道里有風力傳動系統，打開引擎蓋后，會讓火燒得更加猛烈。”

正確的做法是，盡快打開車門，讓車內人員離開汽車，撤離到安全地帶后，立即報警，并取出隨車滅火器，給油箱降溫滅火。如果車內滅火器不管用，可尋找隧道兩側消防箱，里面配了消火栓、消防泡沫及干粉滅火器。

如果起火車輛離消防箱有一定距離，每個消防箱下方還有一個裝在拖車上、可移動的干粉滅火器，可取用滅火。

火勢大要從橫通道撤離

“如果隧道內車輛自燃火勢和濃煙較大，一時無法撲滅，車主及車內人員報警后，應第一時間撤離現場。”重慶租車公司提醒，隧道壁安裝了綠色熒光燈帶，逃生人員應用礦泉水淋濕自己的衣物，捂住鼻子，彎腰根據綠色燈帶指示，朝著與火勢、煙霧相反的方向撤離。

黃雪峰介紹，在超長隧道內，每隔700米就有一個車輛行橫通道，每隔500米就有一個人行橫通道，火災發生后，路段監控指揮中心會第一時間開啟橫通道消防隔離門，讓逃生車輛和人員分別通過這些橫通道進入另外一側隧道，安全避險。

昨日，工作人員在測試隧道內消火栓出水情況。重慶榮歸租車 重慶租車公司 http://www.rgzcgs.com