榮歸租車提醒:高速路上切勿假系安全帶 給自己帶來安全隱患
瀏覽次數:808 更新時間:2014/6/23 9:26:41 發布人:
前日,滬蓉高速萬州古家壩立交段,一輛白色本田CRV轎車撞停于左側超車道,由于假系安全帶,前排的駕乘人員兩人都受了重傷。車速遞提醒廣大開車的朋友們高速路上切勿假系安全帶,給自己帶來安全隱患。
“如果系了安全帶,坐前排的兩人不至于直接受到重創。”6月16日,滬蓉高速萬州古家壩立交段發生了一起交通事故,由于假系安全帶,前排的駕乘人員都受了重傷。
買了兩個插銷插安全帶插槽里
6月16日下午4點左右,重慶高速執法二支隊五大隊執法人員巡邏至滬蓉高速萬州古家壩立交段時,發現兩側波形板有撞擊痕跡。一輛白色本田CRV轎車因為打滑,撞停于左側超車道。車內五人當中,前排的兩人受傷嚴重。執法人員立即撥打120。
執法人員發現,駕駛位和副駕駛位都沒有按規定使用安全帶,安全帶插槽里插的是駕駛員自己購買的未連接安全帶的裝飾插銷。
經詢問,原來,駕駛員不愿意系安全帶,但車內未系安全帶的警告聲不斷,駕駛員就買兩個插銷插在安全帶插槽里,假系安全帶。
“兩個都是頭部和胸部受傷,屬于方向盤和汽車前臺碰傷。”執法隊員說,如果當時兩人系了安全帶,就可能避免和前方發生碰撞,減少傷害。
上高速不系安全帶,一次記2分
執法隊員介紹,在交通事故中,系好安全帶能夠有效防范車內人員與車內固定物發生碰撞,在車輛翻滾過程中,可防止人員被甩出車外,造成嚴重傷害。
“一些駕乘人員為圖方便,并沒有系好安全帶。”執法隊員表示,他們在日常檢查中發現,車輛上高速,尤其是私家車上高速,有三成駕駛員不系安全帶,而坐在副駕上的乘客,不主動系安全帶的也不少。有的駕駛員為應付檢查,把安全帶斜挎于胸前,上道以后,又把安全帶取下。
執法人員提醒,根據新交規,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的,一次記2分。
為什么不系?不舒服、路況太熟
駕駛員不愿意系安全帶究竟是何原因呢?
家住江北的蕭先生說,每天上午都有司機來接他上班,但通常他與駕駛員都不會系安全帶。“現在主城區的行車速度這么慢,我覺得沒得什么必要系,系起來也不舒服。”不過蕭先生表示,在高速公路上時,他會主動系安全帶。
記者在采訪中發現,許多市民都存在著一種僥幸心理,家住華村的江先生甚至反問“系上安全帶難道就不會受傷了嗎?”他認為,車內配備有安全氣囊,如果發生事故,安全氣囊就應該可以應付了。“我開了十幾年的車了,一次事故都沒出過,主要還是自己小心,安全帶太不舒服了。”
沙坪壩劉靜女士則說,每天駕車路途不過10分鐘,路況又熟悉,也就懶得系安全帶了。“上高速要系,但是主城區我覺得沒必要。”
安全帶和安全氣囊作用不一樣
從事多年臨床治療的武警醫院骨科醫生孫文瀚表示,安全氣囊和安全帶是兩個作用。當人受到撞擊時,安全氣囊的作用是防止胸骨受傷,安全帶是防止在沖擊力下,人被慣性拋出車外,受到二次損害。
孫文瀚說,車輛緊急制動或者猛烈撞擊后,人要么頭部撞在擋風玻璃上,要么沖破擋風玻璃后飛出車外,無論哪一種,受傷的往往都是頭部或者頸部,后果大多數是頸椎受傷或者顱骨骨折,而安全帶對防止此類事故發生有不可取代的作用。“顱骨受傷有時是無法挽回的。”孫文瀚說,安全帶往往是車禍中救人一命的關鍵。
(來源:重慶時報)